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UPS电源和蓄电池如何正确保养与维修

来源:小鱼儿玄机2站  日期:2019-05-24 11:37  浏览量:

  UPS电源和蓄电池如何正确保养与维修?UPS电源在长期使用的过程中需要去保养和维护,一个UPS电源如果能做到正确使用和维护,可达到5~10年的使用寿命乃至更长。但如果使用和维护不当,可能几年内就会被损坏而影响使用。

  蓄电池是汽车上的主要储能装置,为车辆上的所有电子系统提供电力。现在对蓄电池的依赖性越强,电池缺电将会导致整车瘫痪。因此,汽车电池的维护和保养就变得十分重要。

  一旦出现故障,应该作出科学地分析和研究,对症下药,彻底排查故障和全面维修。下面就UPS电源和蓄电池如何正确保养与维修方法介绍。

UPS电源和蓄电池.jpg

  UPS电源正确保养与维修的方法

  1、每年有必要进行年维护,在维护之前要充分做好准备工作。比如,各种工具、各种测量仪器、以及可能遇到的各种困难。对遇到的问题有相应的对策、方案和措施。

  2、检查UPS电源柜中各种驱动元件和印刷电路插件板,主电源电路、直流供电电路各焊点,焊点有无虚焊、假焊和裂缝,元器件有无烧焦变色现象。停电以后迅速用150W灯泡作为负载将UPS电源内部电容上面电放完,同时将蓄电池开关断开,防止触电。这时用温度测试仪或用手摸元器件有无特别烫手的情况,对高温的器件要做详细的检查,必要时可更换。

  3、变压器线圈及连接器件和扼流圈有无过热、变色、分层漆包线脱落,联接线接头是否牢靠。检查电池。一是测电压,二是测容量,用电池内阻测试仪检查蓄电池的容量。做到物尽其用,整组电池要保持UPS在满载情况下能工作5分钟左右,否则根据客户要求进行调整更换。

  4、检查各开关接点是否牢靠、烧坏等。

  5、电解电容有无漏液、冒顶、和膨胀等现象。如果发现某个元器件有变质、功率下降等重大嫌疑,又拿不准情况下,必须立即更换。

  6、每年要对UPS电源进行一次彻底的清扫去垢,然后进行全面检查。首先是安全断电,把UPS维修开关切换到维修之路上,切断主电路市电1、市电2、蓄电池直流开关和bypass旁路开关,使UPS电源置于完全停机的状态。用150W灯泡将内部电容上面电放完,保证设备不带电的情况下来维护保养,一定要绝对安全、万无一失。

  蓄电池正确保养与维修的方法

  蓄电池是汽车必不可少的一部分,按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。

  ●对免维护蓄电池也要经常检查电眼的颜色。绿色为电量充足;黑色为电量不足,需进行补充充电;灰色或淡黄色为电解液不足,因为免维护蓄电池无法加液,应该立即更换蓄电池。

  ●蓄电池要在车上安放牢靠,以防在行驶中因振动而使蓄电池连线脱落,避免供电中断。

  ●要保持蓄电池表面清洁。如果发现极柱上出现固体氧化物时,应及时用热水浇冲,予以清除,以免影响极柱与接线柱之间的导通性。清理干净后,将蓄电池表面擦拭干净,在极柱及接线柱上抹上黄油,保证极柱不被氧化。

  ●至少每月检查一次电解液的高度。对没有标志线的蓄电池,电解液加到高过极板10-15mm便可;有两条红线的蓄电池,电解液不能超过上边红线。

  ●按地区和季节的不同进行调整电解液的浓度。在冬天电解液的浓度浓度要达到1.28克/毫升。

  ●长期不用的汽车每隔一个月左右应将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右。

  ●按地区和季节的不同进行调整电解液的浓度。在冬天电解液的浓度浓度要达到1.28克/毫升。

  ●每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因,故障排除后再启动发动机。

  许多UPS电源和蓄电池维护的详情,最好还是留给那些了解实施细则的人。同样,安全性是至关重要的,UPS系统和蓄电池的维修有一定的风险,所以最好聘请专业的人员,而不是冒着生命(其次是停机)危险自己维修。

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