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如何正确添加UPS蓄电池电解液

来源:小鱼儿玄机2站  日期:2019-03-20 09:27  浏览量:

  如何正确添加UPS蓄电池电解液?UPS蓄电池使用电解液有不少好处。使用电解液制造的电解电容,能耐高温,这样就可以通过波峰焊,同时耐压性也比较强。蓄电池在充放电过程中,电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少,导致电解液面下降。如果不及时补充的话,有可能缩短蓄电池的使用寿命,应及时补充蒸馏水。

  电解液在UPS蓄电池中的作用:

  1、起到电化学反应的作用。

  电瓶放电时,电极板吸收电解液中的硫酸,释放电能,没有电解液,电瓶是不能放出电能的,电瓶充电时,电极板释放出放电时吸收的硫酸,使电极板恢复到初始状态;

  2、起到导电的作用。

  电瓶的正负电极板是互相绝缘的,没有电解液就不能形成电流回路,而电解液是由不导电的纯蒸馏水加入硫酸配制成的,蒸馏水加入硫酸后就成了能导电的媒质,电瓶正负电极板之间才能够在外电路挂上负载,形成完整的电流回路时,电流才能够在电瓶内畅通,有电流通过电极板才能产生电化学反应,充电或放电。

  如何正确添加UPS蓄电池电解液?

蓄电池.jpg

  正常使用的UPS蓄电池,其电解液每周检查一次为好,一般需要15天左右补加一次燕馏水。如果补添蒸馏水过于频繁,有可能使电解液相对密度降低,这就须视情况,测定和调整蓄电池内的电解液相对密度,以便经常保持它良好的技术状况;

  检查液面高度时,可用一截两头穿孔的玻璃管,从单格螺塞孔插入,直到抵住极板顶部防护板后,用食指封住上口提出玻璃管,观察测量管内UPS电池电解液高度,此值应为10一15mm,过低则会露出极板使之早期损坏;

  加注时注意盛装的容器必须是陶瓷、玻璃,不能用铜铁金属容器,以免金属杂质混人。行驶途中发现电解液短少时,若无蒸馏水,不可加自来水或河水(因里面含有杂质容易损坏极板),可用雨水、雪水或冷却沉淀的开水代替;

  液面不可过高,以免滋出后使桩头表面氧化,影响导电性能。

  UPS蓄电池电解液在使用过程中的四大误区:

  ①随意添加电解液

  有些车主发现UPS蓄电池存电不足、电解液密度减小等现象时就添加电解液,殊不知这样会使蓄电池电解液密度升高,其内阻增大,电压下降,电荷容量降低。电解液密度减小是因为蓄电池在使用过程中放电过多,存电量减小,因此当电解液密度降低时,应及时为UPS电池充电。

  ②随意添加蒸馏水

  一般电解液不足,应添加蒸馏水,但有时电解液减少是因为电解液泄漏。如不具体分析其原因就添加蒸馏水,会使电解液密度降低,蓄电池不能正常工作。此外,不可在收车后添加蒸馏水,造成蓄电池自行放电,极板损坏,影响其UPS电池使用寿命。

  ③忽视液面检查

  电解液不足,会导致电极板硫化,电荷容量降低,其使用寿命缩短,应需定期检查电解液液面的高度是否在规定的范围内。一般冬季是半个月检查一次,夏季是每周一次。对于不需添加蒸馏水的免维护蓄电池,也应定期检查电解液液面的高度。

  ④液面过高

  有些车主添加电解液或蒸馏水时会高于电解液液面的限定范围。然而液面过高,电解液容易溢出,腐蚀极柱,导致极柱接触不良或损坏,也会导致UPS蓄电池内部压力过大,甚至使其爆炸。而聚积于蓄电池盖上的电解液也会使正、负极柱连接构成回路,使蓄电池自行放电。

  ⑤密度过大

  电解液密度是衡量蓄电池放电程度的重要标志,但是以原始电解液密度为前提。如添加不同密度的电解液,会使原电解液密度变大,虽可提高蓄电池的电动势,增加端电压和电荷容量,但密度过大,反而使蓄电池端电压和电荷容量降低,极板硫化等,从而缩短其使用寿命。

  蓄电池里的电解液是由稀硫酸和蒸流水配制而成的,颜色是无色透明的。密度一般是1.24-1.30克每立方厘米。比重12.75-12.85G/CM3硫酸加纯水,如果是电池使用过程中水消耗了,加入纯水充电即可。

  比如铅酸蓄电池的电解液由80%硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成密度一般是1.24-1.30g/cm的立方。比重12.75-12.85g/cm3,有些铅酸蓄电池(如摩托车铅酸蓄电池)电解液需要自行加注,所以说,加注时要格外小心,千万不能入眼。如果电池使用过程中水消耗了,加入纯水充电即可。

  以上就是UPS蓄电池电解液的正确添加方法,蓄电池在使用过程中,由于充放电作用,电解液相对密度和液量都会发生变化。

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